实干担当开新局 踔厉奋发向未来。4月10日至11日，深圳市政协七届二次会议与深圳市七届人大二次会议隆重开幕。深圳市政协委员与人大代表们积极建言献策，共商发展大计。

深圳市委书记王伟中、市长覃伟中出席大会，会议由市人大常委会主任骆文智主持。

2021年是中国开启全面建设社会主义现代化国家新征程，向第二个百年奋斗目标进军的第一个五年，过去的这一年极不平凡，在深圳市委市政府的坚强领导下，全市人民凝心聚力，共同奋斗，实现了“十四五”良好开局，经济呈现出持续稳定恢复态势。

“抢抓‘双区’建设，‘双改’示范等重大战略机遇，最大限度减少疫情对经济社会发展的影响，取得的成绩实属不易。”两会代表委员、深圳市政协经济委员会副主任、多彩集团董事长夏炜在接受深圳卫视采访时感慨的说到。

夏炜今年重点关注坪山区半导体与集成电路产业的发展。他表示，集成电路产业作为坪山区“3+X”产业体系中的核心动能之一，深圳市为其发展营造了良好的经济和政策氛围，得到了充分的重视和支持。为更加聚焦产业发展、明确发展方向、精准投入资源，夏炜建议出台《深圳市坪山区集成电路产业专项规划》，以3-5年为规划目标，进一步明确坪山区集成电路产业发展定位、发展目标、发展思路以及主要任务。

企业作为政策变动的直接影响者，在目前坪山区半导体与集成电路产业政策的支持下，仍然存在人才招聘难度大、补贴申报繁琐、高层次人才认证年龄受限、行业内部交流较少、产业链配套及环保设施配套不完善等情况。

对于以上问题，夏炜认为可以通过加大对产业创新要素、人才政策、行业互动交流以及产业投资资本等方面的扶持力度，多角度优化产业政策，并通过进一步完善产业配套和创造良好的产业交流环境来完善产业服务生态。

夏炜提出，光有政策还不够，要完善产业政策事后评价机制，对现有产业政策（如“支持措施”）实施情况，有重点、有步骤地开展第三方政策评估，及时发现政策落实中存在的问题。

此外，他也非常关注坪山高新区的轨道交通建设。近几年，坪山高新区城市空间资源不断拓展，对交通建设的需求也日益增长，但坪山区与中心城区及周边城市间的轨道交通联系主要靠坪山高铁站实现，坪山高新区内暂无轨道交通覆盖，对于需要乘坐地铁的人群来说是一个较长的通勤距离。

“不同于主要服务坪山区当地居民出行的常规公交，城市轨道交通主要面向跨城、跨区远程出行的商务人士、人才工作者等客流，建成后将利于吸引人才、促进产业落地、资源整合，产生‘聚变’效应，大大推动坪山高新区的发展。”夏炜解释说。他建议在建设轨道交通时，将站点设置在距离园区企业较近的位置，为市民日常跨区通勤提供便利，同时，还要考虑与已有的线路和正在建设中的线路形成闭环。另外，轨道交通建设非一朝一夕，可增加跨区大巴公交线路，在轨道交通建成之前率先发挥服务作用。